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AC/DC電流探頭CT6843A返回上一頁

概 要

  • 絕緣導體

勾表型、高精度電流測量

  • 額定電流 AC/DC 200 A
  • 測量精度(振幅) ±0.22% (DC), ±0.21% (50/60 Hz)
  • 測量精度(相位) ±0.1° (50/60 Hz)
  • 頻率帶寬 DC~700 kHz
  • 使用溫度範圍-40℃~85℃,適用於各種試驗環境
  • 單手即可操作的勾表型
  • 由測量儀器進行供電,無需感測器用電源
    (和HIOKI的功率分析儀或存儲記錄儀連接時)
  • 最適用於EV的逆變器評估、PV發電的PCS評估

使用勾表型實現無與倫比的測量精度

勾表型電流感測器雖然因為便利性而受到高度評價,但測量精度是一個問題。
CT6840A系列是一款勾表型電流感測器,可實現無與倫比的測量精度,並準確測量電池供電的EV和PV發電系統的DC功率。

勾表型電流感測器雖然因為便利性而受到高度評價,但測量精度是一個問題。
CT6840A系列是一款勾表型電流感測器,可實現無與倫比的測量精度,並準確測量電池供電的EV和PV發電系統的DC功率。

產品陣容共有5種機型,即便是額定1000 A的大電流測量也可對應

無需斷線的勾表型電流感測器

勾表型的電流感測器無需斷線即可設置。在「使用了底盤動力計的EV試驗」或「運作中的PV發電系統的評估」等,無法斷線的情況下也能測量電流。

勾表型的電流感測器無需斷線即可設置。在「使用了底盤動力計的EV試驗」或「運作中的PV發電系統的評估」等,無法斷線的情況下也能測量電流。

對應國際標準WLTP的電費性能試驗

CT6840A系列無需切斷線纜即可測量實際運行狀態下的車輛的電流。和功率分析儀搭配使用,能夠準確測量系統各電池的充放電的電流累積和電力累積,滿足國際標準WLTP油耗測量所需。

CT6840A系列無需切斷線纜即可測量實際運行狀態下的車輛的電流。和功率分析儀搭配使用,能夠準確測量系統各電池的充放電的電流累積和電力累積,滿足國際標準WLTP油耗測量所需。

在寬溫度範圍內進行準確的電流測量,使用溫度範圍-40℃〜85℃

溫度特性是可以測量DC電流的電流感測器的一個問題。CT6840A系列採用「磁通閘」的檢測方式。和一般使用霍爾元件的檢測方式不同,對溫度變化強,可以在各種試驗環境中準確測量電流。

溫度特性是可以測量DC電流的電流感測器的一個問題。CT6840A系列採用「磁通閘」的檢測方式。和一般使用霍爾元件的檢測方式不同,對溫度變化強,可以在各種試驗環境中準確測量電流。

支援功率分析儀PW8001「自動相位補償功能」

CT6840A系列支援「自動相位補償功能」,在連接功率分析儀PW8001時會自動補償電流感測器的相位。
可以自動完成過往需手動進行的相位補償值設定,無需擔心遺漏設定,能精準的測量功率。
(所有的電流感測器都有相位特性,,並使用功率分析儀進行相位補償,以準確測量功率。)

CT6840A系列支援「自動相位補償功能」,在連接功率分析儀PW8001時會自動補償電流感測器的相位。
可以自動完成過往需手動進行的相位補償值設定,無需擔心遺漏設定,能精準的測量功率。
(所有的電流感測器都有相位特性,,並使用功率分析儀進行相位補償,以準確測量功率。)

規格表

選 件

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