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為EV的功率管理提升效率的暗電流測量

作為代表EV 的「E-Mobility」，在如何提升續航距離是最重要的課題。為提升續航距離，不僅僅需要電池與高功率動力系統，ECU 與電裝
機器等設備的消耗功率和暗電流的控管都是非常重要的。本應用方案，會使用HIOKI 的DATA LOGGER 測量EV 車輛的ECU 與電裝機器等
各種裝置的消耗電流與暗電流，提升車輛整體的功率管理效率的解決方案。

EV的功率管理所需的測量

測量車輛的工程師們都想要進行功率管理並降低電費，但這並不是一件簡單的事情。例如，就算單獨測量電裝機器，沒有檢測出問題。
但在全部組入電動車後的成車測量時，若發生預料外的功率消耗與洩漏電流，就會很難去找出發生源頭。
這時需要多通道的測量儀器，同時且長時間的測量，才能找出原因。所以在一般車輛維護中所使用的勾表是很難達到這樣的測量方式的。

另外，成車的功率管理更有著以下的要求與課題。

・為了掌握ECU 和其他的裝置的消耗電流或暗電流，想要用高精度測量數十mA 等級DC 電流。
・ECU 在預期外的時間消耗電流，卻無法找出發生源。
・保險絲是否有在額定範圍內，想用實車的保險絲盒確認。
・ECU 的暗電流是否在正常範圍內，想要在各式各樣的條件下確認。

為實現高效EV 的功率管理，HIOKI 所提出的解決方案

想要快速找出消耗電流有問題的ECU 或裝置，需要同時間測量複數的消耗電流和暗電流，能測量並記錄的HIOKI 的DATA LOGGER LR8450 是最適合的測量儀器。LR8450 最多330 通道測量與記錄的多通道DATA LOGGER。依據測量模組的組合有電流、電壓、溫度、振動等的物理量或CAN 匯流排上的數據同時進行觀測。DATA LOGGER LR8450 與小型高精度DC 電流感測器的組合使用可以同時測量ECU 和裝置的消耗電流，也可以進行長時間的記錄。
此外，本DATA LOGGER 也可同時測量CAN 匯流排的數據，還能將車輛的狀態與消耗電流的輪廓兩者統合並解析。

LR8450 與CT7812、CT7822 是EV 的功率管理最佳良伴的理由如下，

1. 手指尺寸的高精度電流感測器
2. 輔助CAN FD 的取得
3. 無線取得整車的數據

1. 手指尺寸的高精度電流感測器

DC電流感測器CT7812（2A）、CT7822（20A）為採用通量閘技術之感測器。因具有良好的溫度穩定特性，可以進行長時間高精度的消耗電流記錄。
小型的感測器可以輕鬆進入車輛深處的配線，若要測量複數的負載消費電流也非常適合。若要提升同時測量複數負載的效率推薦使用保險絲盒經由電
流迴圈再連接感測器。可以節省尋找對象的負載佈線的時間。

2. 輔助CAN FD 的取得

LR8450為能夠對應現代的高功能車輛標準的的通信匯流排CAN FD的取得。從CAN或是CAN FD的數據到車載的感測器情報或ECU的控制情報
的取得，還能與消費電流的變動數據以相同的時間軸並及時顯示。只要有任何異常的電流值增加，就可以立刻確認車輛的狀況，將測量
流程變得更加順暢。

3. 無線取得整車的數據

自動車的評估，需要多個不同場所的測量數據。車輛前頭的保險絲盒、車內的溫度、引擎室的廢熱、車身與底盤的堅固度等等，
以上複數且分散的場所的測量都包含在內。但是，若要同時取得這些測量數據，光是配線的複雜度就讓人卻步。
所幸，LR8450 可支援無線測量模組。HIOKI 的無線模組是只需要電池就能驅動的獨立測量模組。
各測量模組只要放在測量對象的附近，就能進行測量，並將數據傳送回到DATA LOGGER 主機中。
如此減少複雜的配線工程，能夠提升測量的效率，並降低斷線或雜訊導致的數據損失。