隨著電動車(EV)的普及與提倡，經銷商與工廠的維護、檢查、修理等等的維護保養作業需求也日漸增加。另一方面，近年來EV的高電壓化，為了讓人員能夠安全的進行維護測量，必須要注意幾個事項。

舉例來說，下圖一為EV車的檢修保養的流程範例圖。一般汽車在維修保養作業時只需要機械上的作業，而EV車在進行維修或保養作業時，需要進行電氣相關作業，例如將高電壓系統遮斷或回復。因為EV車系統內包含電池與變頻器等高壓零件存在，所以電氣相關測試中確保測試人員的安全是非常重要的。

本應用方案將介紹EV車檢修前、後的安全確認作業步驟。

注意：高電壓零件的取出作業是勞動安全衛生法(日本)規定的危險業務。必須要有受過專門教予並取得資格的人員進行作業。詳細條款請參考各製造商的作業指南。

高壓系統的遮斷流程

在進行檢修前，必須先將EV車內的高壓系統遮斷，以確保檢修人員的安全無虞。

①目視確認

目視檢查是否有損傷或因熱而導致的變形、腐蝕、變色等等的異常狀況。

②DTCs掃描

實施能確認馬達缺陷的DTC（Digital Trouble Codes）掃描。

③高電壓匯流排的遮斷

開始進行電氣方面的測量前，請關閉電源或開關，並務必將車輛的高電壓匯流排遮斷*1後再進行測量。

*1 高電壓零件的取出作業，是勞動安全衛生法(日本)規定的危險業務。必須要有受過專門的教育並取得資格的人員進行作業。詳細條款請參考各製造商的作業指南。

④驅動用電池的溫度確認

使用非接觸式溫度計測量高電壓電池的表面溫度。 透過這個檢查，可以了解到溫度分布的情況，掌握是否有過熱的地方。

紅外線測溫儀  FT3701

FT3701是能夠清楚解析溫度測量範圍溫度的紅外線測溫儀。可測量以兩點為直徑所形成的圓內的平均溫度。 測量範圍：-60.0 ℃～ 760.0 ℃ 測量波長：8 ～ 14 μm 放射率補償功能 (ε)：0.10 ～ 1.00 測量視野直徑：3 m的距離下 φ 100 mm （距離D:視野直徑S=30:1） FT3701產品頁面

 

⑤無電壓確認（直流電壓測量）

防止人員的觸電與確認是否有正確遮斷高電壓，必須測量車輛是否處於無電壓 （0 V）的狀態。
在進行測量時可能會接觸到的各部位、車輛底盤的接地間電壓，測量是否為0V，是非常重要的。

數位三用電表  DT4261

DT4261是可以測量電壓、電流、導通，還能使用Bluetooth的數位三用電表。DT4261能透過端子開閉器，避免測試線誤插的情況。可防止過電壓與觸電意外。 本產品的安全檢測功能是EV測試不可或缺的工具。 直流電壓量程：600.0 mV ～ 1000 V 交流電壓量程：6.000 V ～ 1000 V（有效值整流，峰值因素 3以下） LoZ V：000.0 V（有效值整流，峰值因素 3以下） 其他的測量功能：直流 + 交流電壓， 直流電流， 交流電流，AC勾表， 頻率， 電阻， 導通檢查， 靜電容量，二極體測試 DT4261產品頁面

⑥取出高電壓迴路用連接線

確認無電壓後、取出高壓連接線。然後等待約10分鐘讓高壓系統中留存的電荷放電完畢。為避免人員遭遇觸電意外，必須要經過一定時間的放電等待。此外，依據車種不同會有不同的放電時間，詳細的時間請洽詢汽車製造商。

⑦無電壓確認（直流電壓測量）

取出高壓連接線後，也可以確認電壓是否有被遮斷（0 V）。

修理、檢查後的測試流程

①等電位試驗（低電阻測量）

取出或交換高壓零件後，才可進行本測試。需要確認所有的底盤與板金等等的零件是否有連接在正確的等電位上。並要測量車輛的底盤與高壓零件所連接的地方和接地間的電阻。如果電阻值非常高的話，需要考慮可能是高壓零件的接觸不良之情況。

NEW  電阻計  RM3548-50

RM3548-50為可使用Bluetooth的可攜式4端子DC電阻計。500nA～1A的測試電流，也可正確測量數十 μΩ的電流。也適用於電動車和二次電池相關的安全規格ECE-R100 (*2)  。RM3548-50具有mΩ（解析度0.1 μΩ）至3 MΩ（解析度100 Ω）的廣泛電阻測量範圍，可提供測量上的穩定性及精度。 *2: Safety standard for electric powertrains of road vehicles includingrechargeable battery systems. 電阻測量量程：3 mΩ（解析度0.1 μΩ）～ 3 MΩ量程（解析度100 Ω） 測試電流：DC 500 nA ～ 1 A 開放端子電壓：DC 5.5 V max. 温度測量：-10.0 ℃ ～ 99.9 ℃ RM3548-50產品頁面

②絕緣電阻測試

確認高壓系統與接地間是否有絕緣不良的情況。測試的地方為高壓連接線電池測的轉接頭與變頻器側的轉接頭。測試各個轉接頭的端子與車輛底盤接地間的絕緣電阻。測試電壓不可高於車輛的電池電壓。此外，測試電壓會依據車種有不同的電壓，詳情請洽詢汽車製造商。

絕緣高阻計 IR4059

有Bluetooth功能的絕緣高阻計IR4059，有5個量程（50 V～1000 V），能安全且有效率地進行EV維護作業。高電壓量程（500 V或1000 V）具有防止高壓施加的安全鎖功能。 可配合使用帶開關測試線L9788-10，不但有手邊開關，還有LED燈能夠照亮被測物，並在測量的同時以燈光顯示PASS/FAIL，大幅提升測量作業效率。 額定測量電壓：DC 50 V, 125 V, 250 V, 500V, 1000 V 過負載保護：600 V AC（10 s） 響應時間：比較器判斷結果回應時間　約0.3秒　※HIOKI規定的條件下 其他的測量功能：1分值顯示、活線警告顯示、自動放電功能、電壓測量：直流/交流自動判別、比較器、防摔、自動省電功能 注意:本設備為電動車維護用，故無JIS認證。 IR4059產品頁面

③無電壓確認（直流電壓測量）

車輛的修理與檢查結束後，要重新接回高電壓前，需先測量電池側與變頻器側是否為無電壓。

④高壓回復

連接高壓連接線，接上電源與開關，讓車輛高壓系統回到正常的通電狀態。

更加便利的數據管理與測量作業

攜帶箱 C0213	可以將所有測量儀器收納至本攜帶箱中。並附帶EV維護指南。
帶磁鐵吊繩 Z5020	Z5020可將測量儀器固定在汽車底盤，放置於易觀看處，便於測量與確認數值。
無線適配器 Z3210	只要安裝無線適配器Z3210，就可以使用Bluetooth®功能。透過本功能，可以與HIOKI測量儀器專用的GENNECT Cross(移動裝置專用)連接，能夠將數據直接數位化，能夠更加輕鬆的管理測量數據。 例如，能夠調閱過往保存的數據，將各年度的檢查數據相互比較，預測EV的電氣劣化，及早制定維持性能的預防措施。 Z3210產品頁面

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記載內容為2025年7月的資訊。產品參數可能會有更改，請以現在發行的為準。

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EV相關維護工具測量指南 (13.76M) file_download