產品應用・用途
ApplicationEV用鋰電池包組裝時的檢查
EV用鋰電池的電池包組裝工程
電池電芯到電池包的組裝過程
電池的最小單位我們稱作為電芯。電芯有「圓筒型」、「方形」、「積層結構」等形狀。將多個電芯以串聯連接的狀態稱為模組，而多個模組串聯連接的狀態稱為電池包。
也有像是"Cell to Pack"沒有模組的電池包。
電芯生產工廠所生產的電芯，會經過出貨檢查後運送到模組生產工廠。在經過時間與輸送時的震動等原因可能會出現不良品，會在進入電池包生產工廠時先再次實施入庫檢查，然後再進行模組或是電池包的組裝。
鋰電池包的檢查
BT5525
絕緣電阻檢查
鋰電池的電擊與外殼間，需要保持絕緣。
若沒有保持絕緣狀態，或是絕緣電阻不足的場合，會出現發熱或起火事故。
絕緣電阻測試儀 BT5525
絕緣電阻測試儀 BT5520
高絕緣電阻計 SM7110
高絕緣電阻計 SM7120
上述測量儀器能夠測量電極與外殼間的絕緣電阻。
3153
絕緣電阻檢查與耐壓測試的不同
絕緣電阻測試並不是用來檢查絕緣強度，而是以測試電壓量測絕緣電阻值。耐壓測試則是用來確認絕緣耐受力，並判斷是否會發生絕緣破壞。
BT3562A
DM7276
內部電阻檢查
內部電阻大的電池，會容易發熱，並有快速劣化的可能性。劣化的電池容量會降低，內部阻抗會增加。內部阻抗會隨時間經過或是運輸時的振動變化。出貨或入庫時必定都需要進行檢查，並將內部阻抗大的電池排除。
開路電壓檢查
沒有連接負載時的電池電壓稱為開路電壓(Open Circuit Volta)。根據電池特性的自我放電，開路電壓值會逐漸下降。當電池內部存在不良時，其自放電會增加，導致開路電壓下降至低於規格值。
電池檢測器BT3561A
電池檢測器BT3562A
電池檢測器BT3563A
電池檢測器BT3564
上述測量儀器能針對電池的「內部阻抗」與「OCV」同時測量。BT3546A或是BT3564最適用於測量高電壓電池的OCV測量。
DM7275與DM7276能夠測量「OCV」，並以七位半顯示測量值，能夠正確的確認OCV的變化。
RM3546
焊接電阻檢查
焊接不完全的場合，零件間的阻抗會變大。因為阻抗，會導致電氣能源的損失，電池會發熱。發熱是電池壽命低下與導致起火事故的要因。
上述的測量儀器能夠測量焊接零件間的電阻值。
RM3546備有可承受最高60V的過輸入保護功能。
SW1002
多通道測量縮短檢查時間
將測量通道數增加可以縮短檢查時間。
上述儀器可搭配BT3560系列、RM3546、RM3545A系列、DM7270系列的可增加測量通道數。也可以同時控制兩種不同的測量儀器。
